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Una oferta de trabajo semioculta en la nueva web de la Casa Blanca

Novas Microsiervos - Vie, 01/22/2021 - 12:38

La nueva y flamante web de La Casa Blanca de la era post-Trump tiene un curioso mensaje semioculto en el HTML, como hay gente que rápidamente ha detectado:

Es un curioso y bastante geek llamamiento a considerar las ofertas de trabajo del Servicio Digital de los Estados Unidos, el departamento creado que se encarga de la consultoría digital de las diversas agencias del país.

(Vía Communications of the ACM.)

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Clara: un analizador de claridad de textos en español

Novas Microsiervos - Jue, 01/21/2021 - 14:02

El equipo de Prodigioso Volcán ha abierto en pruebas Clara. Se trata de un analizador de la claridad de textos en español que emplea técnicas para ayudar a escribir claro. También es un experimento en inteligencia artificial.

Los textos pueden tener hasta un máximo de 120 palabras (unos 720 caracteres), más o menos el tamaño de tres frases de tres párrafos. Es una cantidad razonable para transmitir una idea. El resultado aparece como un porcentaje de claridad entre 0% «galimatías» y 100% «claro cristalino». Entre los factores que Clara analiza están:

  • Brevedad de las frases
  • Uso de palabras comunes
  • Ausencia de referencias a leyes o artículos
  • Utilización de conectores
  • Puntuación correcta
  • Verbos en voz activa frente a voz pasiva
  • Ausencia de tecnicismos
  • Frases sencillas: sujeto + verbo + predicado
  • Términos de diccionario

Aunque el proyecto es preliminar funciona razonablemente bien y sus consejos sin duda se pueden aplicar. En mi opinión podría ampliarse con más información sobre cómo cumplir con cada uno de los nueve factores analizados; quizá con algunos ejemplos, o destacando qué palabras o términos de la frase resultan conflictivos. En cualquier caso es una buena alternativa a sistemas similares que sólo están disponibles en inglés. Y como están trabajando en ello es de esperar que con el tiempo Clara vaya mejorando.

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La NASA desvela la causa del fallo de la primera prueba de encendido del cohete SLS – y quiere venderlo como un éxito

Novas Microsiervos - Mié, 01/20/2021 - 18:59


El SLS durante la prueba – NASA

Apenas tres días después del fallo de la primera prueba de encendido del cohete SLS la NASA ha desvelado la causa del fallo. Se puede leer en Green Run Update: Data and Inspections Indicate Core Stage in Good Condition.

Pero sorprendentemente no tiene nada que ver con la indicación del fallo de uno de los componentes principales del motor número 4 que se pudo oír durante la retransmisión de la prueba. El origen del problema estuvo en que el nivel de fluido hidráulico en uno de los sistemas que mueven los motores bajó demasiado en cuanto intentaron empezar a moverlos. En concreto fue el circuito que se encarga de mover el motor 2.

El supuesto fallo del motor 4 se debió a un fallo en un sensor, pero no afectaría a un lanzamiento porque hay redundancia en los sensores de los motores. Lo curioso es que en un lanzamiento de verdad la bajada de nivel de fluido hidráulico tampoco habría supuesto mayor problema porque el cohete habría seguido volando gracias a que esos sistemas son también redundantes.

Sin embargo Boeing, responsable principal del desarrollo del SLS, estableció unos parámetros excesivamente conservadores a la hora de llevar a cabo la prueba. Eso, y no la bajada de nivel del líquido, fue lo que provocó la parada de los motores y de la prueba.

La NASA lo está vendiendo como una oportunidad diciendo que «durante la prueba, se demostró con éxito la capacidad de apagar una CAPU (las unidades que dan potencia a los sistemas hidráulicos) y transferir su carga a las CAPU restantes. Este evento de prueba que resultó en el apagado de la CAPU fue un caso de estrés intencionado que pretendía ejercitar las capacidades del sistema.» Pero lo cierto es que la intención de la prueba era mantener en funcionamiento los cuatro motores durante algo más de ocho minutos, simulando un lanzamiento completo. Y el mínimo que había dicho Boeing que sería necesario para obtener los datos necesarios eran 250 segundos. Así que de ninguna manera se puede considerar que la prueba fue un éxito; otra cosa es que tanto Boeing como la NASA hayan aprendido cosas de ella, que es de esperar que sí.

Queda decidir ahora si van a hacer una segunda prueba de encendido o si van a enviar la primera etapa tal y como está al Centro Espacial Kennedy (KSC) para su integración con el resto de los elementos de la misión Artemisa 1 y su lanzamiento, previsto para noviembre de este año. Una vez en en KSC podrían hacer una prueba de encendido parcial pero no una prueba completa. Así que hay que ver si quieren arriesgar o no.

Hay que recordar que Artemisa 1 es una misión no tripulada, así que no estarían arriesgando la vida de la tripulación si falla algo en el lanzamiento, aunque sí la reputación de Boeing, la NASA y del proyecto SLS si la cosa no sale como está prevista.

También hay que tener en cuenta que justo hoy Joe Biden ha tomado posesión de su cargo como 46º presidente de los Estados Unidos y que Jim Bridenstine deja de ser director de la NASA, así que hay que ver qué objetivos fija la administración Biden para la agencia; es posible que, entre otras cosas, eliminen ese objetivo irreal de colocar una misión tripulada sobre la superficie de la Luna antes de que termine 2024.

En cualquier caso la NASA calcula que necesita entre 21 y 30 días para tener todo listo para una eventual segunda prueba, así que aún les quedan unos días para decidirse.

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SpaceX lanza y recupera el mismo Falcon 9 por octava vez

Novas Microsiervos - Mié, 01/20/2021 - 16:15

Falcon 9’s first stage has landed on the Just Read the Instructions droneship! pic.twitter.com/3nh3jongIY

— SpaceX (@SpaceX) January 20, 2021

SpaceX acaba de lanzar con éxito un nuevo lote de satélites Starlink. Pero el verdadero interés de la misión estaba en la primera etapa del Falcon 9 utilizado para ella. Se trata de la que tiene el número de serie B1051, que viajaba por octava al espacio.

No sólo cumplió sin problemas su misión principal de dar el empujón a la segunda etapa del cohete sino que además aterrizó sin problemas en el espaciopuerto flotante Just Read The Instructions. Lo hizo además bajo un viento más fuerte que en ninguna otra ocasión, por lo que SpaceX definió la misión como una en la que están aumentando la envolvente de vuelo del Falcon 9. Sus misiones anteriores habían sido el lanzamiento de la primera Crew Dragon de prueba; la constelación de satélites canadienses RadarSat; el satélite de telecomunicaciones SXM7; y otros cuatro lanzamientos Starlink.

La B1051 se coloca así de nuevo como líder en número de vuelos de la flota de SpaceX y será preparada para un noveno y eventualmente un décimo vuelo. Será tras el décimo cuando tenga que ser sometida a una revisión más a fondo que entre sus vuelos anteriores. Ha sido también la vez que menos tiempo ha pasado entre dos lanzamientos sucesivos de una misma primera etapa, 36 días, lo que son 25 días menos que el récord anterior.

Le siguen la B1049, con siete vuelos, y las B1048 y B1059 con cinco vuelos cada una.

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NeXt: una paranoica y angustiosa serie sobre una IA descontrolada y superinteligente que recuerda a «24»

Novas Microsiervos - Mié, 01/20/2021 - 15:12

NeXt (2020) es una serie de diez episodios con un tema de actualidad: una inteligencia artificial (IA) que toma conciencia y quiere conquistar el mundo. El bisho surge, cómo no, de los laboratorios de Silicon Valley de la mente de un superbrillante y un poco repelente ingeniero asocial, una especie de cruce entre Wozniak + Zuckerberg + Musk. Una vez se libera NeXt comienza a liarla parda para hacerse con el control de todo: ordenadores, dispositivos conectados, redes eléctricas, edificios completos…

Esa escalada de control por parte de una IA conectada a básicamente todo es quizá lo más interesante, porque muestra –de forma un poco peliculera, claro– las debilidades de los sistemas actuales y cómo todo está conectado con todo. No tiene nada de peliculero que miles de ojos nos vigilan, desde cámaras en las calles a webcams, móviles, los mensajes que enviamos, las llamadas a través del móvil o los coches que conducimos. Y quien tiene acceso a todo eso puede tomar el control: estrellar un avión, un coche o un ascensor, detener un marcapasos o contratar a un esbirro en la dark web para que acabe físicamente con alguien.

Aunque la acción transcurre a lo largo de varios días me recordó mucho a la mítica 24 y a las andanzas de Jack Bauer: prisas, agencias gubernamentales, malos malísimos, engaños, traiciones, torturas ligeras y personajes que vienen a cuento (niños, exparejas, familiares lejanos) que están ahí un poco «por rellenar». Aunque los temas técnicos son razonablemente creíbles a veces hay que sujetarse para no gritar de indignación, como cuando teclean varias páginas de código que compila a la primera –algo que es sabido sólo sucede en la ficción– o se saltan los cortafuegos de la NSA con unos pocos comandos en dos líneas y la tecla Enter.

En general es lo que se suele llamar una serie de entreseries: no es magistral ni apasionante (ni la han renovado para una segunda temporada) pero tiene detalles curiosos. Quienes estén interesados por la colapsología y las formas originales del Fin del mundo le encontrarán sus puntos interesantes; para el resto se deja ver como una serie del montón de policías, agentes y acción, aunque en eso Jack Bauer era superior.

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Rocket Lab lleva a cabo con éxito su primer lanzamiento de 2021

Novas Microsiervos - Mié, 01/20/2021 - 11:30

Rocket Lab acaba de inaugurar su temporada de lanzamientos de 2021 con el de la misión Another One Leaves The Crust*. En ella un cohete Electrón ponía en órbita con éxito el satélite de comunicaciones GMS-T, un prototipo para una constelación de varios cientos de satélites. El lanzamiento lo contrató la empresa suiza OHB Cosmos International pero el satélite pertenece a la empresa china GMS Space. Fue el lanzamiento número 18 de un Electrón, que acumula 16 éxitos y dos fallos en su carrera. En total la empresa lleva colocados en órbita 97 satélites.

En esta ocasión Rocket Lab no intentó recuperar la primera etapa del Electrón; aún están analizando los resultados de la primera vez que lo hicieron. Pero es un tema en el que seguirán trabajando. La idea es, eventualmente, cazar al vuelo las primeras etapas mientras descienden bajo un paracaídas. Esto evitará el chapuzón –intencionado– de la primera recuperación y facilitará y acelerará su reutilización.

El año que empieza también verá cómo Rocket Lab estrena su complejo de lanzamiento LC2 en Virginia y el complejo de lanzamiento LC1B en Mahia. La disponibilidad de dos nuevas plataformas debería permitirles aumentar la cadencia de lanzamientos. También será el año en el que lleve a cabo su primer lanzamiento más allá de la órbita terrestre con la misión CAPSTONE de la NASA, que tiene la Luna como destino.

Siempre lo decimos: quizás a la chita callando pero Rocket Lab está haciendo facilitando los lanzamientos de cargas pequeñas de una forma similar a la de SpaceX para las más grandes, por eso los seguimos con tanto interés.

*Sí, es un homenaje a Queen; en Rocket Lab le tienen especial cariño a la banda británica.

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Iberia firma la un nuevo acuerdo para la compra de Air Europa por 500 millones de euros

Novas Microsiervos - Mié, 01/20/2021 - 10:30

Esta pasada noche Javier Sánchez-Prieto, consejero delegado de Iberia, y Javier Hidalgo, consejero delegado de Air Europa, firmaron un nuevo acuerdo para la compra de Air Europa por parte de Iberia por 500 millones de euros. Modifica el acuerdo de noviembre de 2019 en el sentido de que entonces se valoraba la operación en 1.000 millones de euros.

El desplome de la demanda causada por la pandemia de covid y la inyección de 470 millones de euros por parte del gobierno recibida por Air Europa han sido lo que han provocado el cambio de la cifra. De hecho los 500 millones de euros serán abonados seis años después de que se complete la operación cuando. Para entonces, se supone, el mercado se habrá recuperado.

Según la nota de prensa de Iberia la operación podría estar concluida en el segundo semestre de 2021. Esto se halla sujeto a su aprobación por parte de la Comisión Europea y a alcanzar un acuerdo con la SEPI en relación con ciertas condiciones asociadas a la inyección de 470 millones de euros ya mencionada.

Por supuesto la nota de prensa habla de las ventajas que la operación supone para ambas aerolíneas en cuanto a su resiliencia «para navegar la actual situación provocada por el COVID, así como cualquier otra que la industria pueda enfrentar» y de cómo «ayuda a consolidar Madrid como un hub de primer nivel europeo, reforzando el posicionamiento de España como primera potencia turística y puerta de conexión entre Europa y América Latina».

Pero para mí, como usuario habitual –al menos antes de la covid– de un aeropuerto de provincias en el que básicamente operaban aerolíneas del grupo al que pertenece Iberia con la única competencia de Air Europa he de reconocer que el asunto me sigue preocupando. Tanto de cara a la futura oferta de vuelos como a su precio. Ya veremos.

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Cómo se fabrican las baterías Tesla, versión 50 segundos

Novas Microsiervos - Mar, 01/19/2021 - 23:26

La gente de Tesla está utilizando este simpático e hipnótico vídeo para reclutar gente para su equipo de baterías. Es un montaje muy al estilo de los vídeos de presentación de los móviles y otros gadgets.

Un detalle curioso es que las imágenes parecen totalmente reales –a diferencia de las de los smartphones que suelen ser animaciones en 3D fotorrealistas– y otro que no aparece ningún ser humano en todo lo que se ve de la cadena de producción. Las baterías, como puede verse, suelen ser versiones a diversos tamaños de baterías más pequeñas, llevando un poco al límite ese descubrimiento de que las baterías de 9 voltios están fabricadas con seis baterías AAAA de 1,5 voltios y similares.

Por si alguien se anima hay puestos en Estados Unidos, Canadá, México, Bélgica y Chequia.

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Relatividad, de M.C. Escher, en versión de madera cortada con láser

Novas Microsiervos - Mar, 01/19/2021 - 21:21

Gerard Estendrop ha montado esta versión de la popular Relatividad (1953) de M.C. Escher, en versión tridimensional utilizando madera cortada con láser. Curiosamente la versión original también está en madera, utilizando xilografía (tallado en madera), aunque la definitiva que conocemos es una litografía (dibujada en piedra).

Es una especie de versión avanzada de la que ya conocíamos como recortable de papel, pero mucho más elaborada. La madera es la protagonista de todo el escenario de escaleras imposible en la que la gravedad se aplica en tres sentidos diferentes; los anónimos personajes están añadidos en cartulina.

Es una versión muy original de una de las más populares obras del universal artista, que sin duda se beneficiaría de versiones a mayor tamaño grabadas con efectos de luces, más detalles y algo de música.

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Canadá autoriza la vuelta al servicio del Boeing 737 MAX

Novas Microsiervos - Mar, 01/19/2021 - 20:00


Air Canada y WestJet son las dos operadoras canadienses del MAX – Boeing

Transport Canada, al agencia responsable de los transportes en Canadá, ha anunciado que autoriza la vuelta al servicio del Boeing 737 MAX a partir del 20 de enero de 2021. Llevaba desde marzo de 2019 sin poder volar en el país. Canadá es uno de los países que ha hecho sus propias pruebas antes de volver a dar el visto bueno al MAX.

Pero en realidad antes de que puedan volver a volar los aviones tienen que cumplir con la directiva de aeronavegabilidad CF-2021-02 del 18 de enero de 2020 que especifica que:

  • Tiene que estar instalada la actualización del software de los ordenadores de a bordo que corrige el funcionamiento del MCAS, el sistema directamente responsable de los accidentes de los vuelos 610 de Lion Air y 302 de Ethiopian Airlines que a su vez hicieron que el MAX dejara de poder volar en todo el mundo.
  • Tiene que estar instalada la actualización del software que controla las pantallas multifunción de la cabina que se asegura de que el indicador de discrepancia entre los dos sensores de ángulo de ataque del avión se activa en caso de ser necesario.
  • Tienen que haber sido instaladas cubiertas de colores que permitan identificar rápidamente los fusibles que permiten desactivar el sistema de sacudido de la columna de control como alerta de entrada en pérdida.
  • Tienen que haber sido recolocados dos mazos de cables que van hacia el sistema de ajuste del estabilizador horizontal para que haya más separación entre ellos.

También hay que hacer una prueba de funcionamiento de los sensores de ángulo de ataque y un vuelo de prueba, así como eliminar del manual de vuelo las referencias al procedimiento indicado por Boeing en su momento para intentar controlar un estabilizador fuera de control. En su lugar ahora las tripulaciones tienen que haber sido entrenadas en el nuevo procedimiento diseñado tras los vuelos de certificación y que incluye desactivar el sistema de sacudida de la columna de mando como señal de que el avión está entrando en pérdida.

Transport Canada ha determinado que el ruido que provoca el sistema puede ser un importante factor de distracción mientras la tripulación está intentando controlar una emergencia en vuelo; de ahí que haya pedido la instalación de las cubiertas de color en los fusibles. La idea es que, una vez enterada de que hay un problema, la tripulación pueda concentrarse en solucionarlo sin que le moleste la sacudida de las columnas de mando.

Las tripulaciones tienen también que haber completado el entrenamiento especificado por Transport Canadá en una publicación del 18 de diciembre antes de poder ponerse a los mandos de un MAX aunque sólo sea para un vuelo de transporte del avión o de posicionamiento en vacío.

Los Boeing 737 MAX que hayan sido autorizados a volver a volar por las autoridades de sus correspondientes países también podrán volar en Canadá. Aunque Transport Canada, muy diplomáticamente, no llega a decir que no los considere tan seguros.

Se espera que la semana que viene sea Europa quien autorice la vuelta al servicio del MAX; pero de China aún no se sabe nada.

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Objetos nunca vistos del Museo de la Ciencia de Londres

Novas Microsiervos - Mar, 01/19/2021 - 12:51

El equipo del Museo de la Ciencia de Londres lleva tiempo digitalizando toda su impresionante colección de objetos y libros y liberándolos para que cualquiera lo pueda ver online. Algunos son más populares que otros y reciben miles de visitas diarias en su web.

Ahora han lanzado una iniciativa interesante consistente en una página en la que se puede admirar los objetos nunca vistos de su web, básicamente aquellos que desde que se subieron nadie ha encontrado o visto con detalle. Los que tienen «cero visitas».

Esto da la posibilidad de admirar algo que nadie ha visto antes en esa web. Es una sensación curiosa porque la colección es gigantesca y muy variada. Además la página de las sorpresas muestra primero una versión «borrosa» y pixelada con dos enlaces: ver el objeto o elegir otro al azar. Cada objeto está además cuidadosamente descrito y clasificado, como debe ser.

A mi me aparecieron un microscopio bastante común, unas vasijas y mi favorito: esta tabla de composición tipográfica de una imprenta antigua, que se corresponde con la familia Gill Sans Bold, fabricada por Redhill para Monotype.

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Ñapas técnicas para conectar piezas de Lego

Novas Microsiervos - Lun, 01/18/2021 - 15:23

No iría yo tan lejos como para usar el título que le ha puesto The Jackhammer a este vídeo en su canal para explicar las técnicas legales e ilegales de Lego, pero casi. Dejando atrás a los pedantes y tiquismiquis todo aficionado sabe que hay una forma «correcta» y otra «incorrecta» de montar las piezas –aunque en la vida todo es relativo– y que algunos trucos acaban convirtiéndose en chapuzas o ñapas que quizá resuelven un problema pero no entran dentro de lo que se suele considerar «válido».

Naturalmente, aquí podría insertarse un largo debate sobre lo que es aceptable y lo que no, sobre si una «solución creativa» no es necesariamente una ñapa o sobre si hay cánones acerca de lo correcto/incorrecto o legal/ilegal en los manuales de Lego. También es cierto que muchas ñapas se reconocen a simple vista y que aunque no es fácil definirlas todos sabemos que están ahí.

Algunas de estas técnicas incluyen usar las bisagras para encajar piezas planas (y no cilíndricas); encajar piezas finas lateralmente a presión sobre otras piezas –no es algo exacto, pero apretando funciona– o usar piezas de conexión para encajar unas piezas al revés con otras. El autor del vídeo considera en general que una ñapa o «técnica ilegal» es cualquier técnica que haga que el resultado sea demasiado frágil, algo contrario al principio de robustez que caracteriza a los Lego.

En fin, el tema da para vídeo y aunque pueda parecer algo un poco exagerado el asunto tiene su interés. Al menos si te gusta el Lego y su cultura. Eso sí: no olvidemos que en el fondo es un juguete, y si divierte y enseña es suficiente… pero no hay razón para no darle vueltas y más vueltas.

(Vía SolidSmack.)

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Primer lanzamiento con éxito de un cohete LauncherOne de Virgin Orbit

Novas Microsiervos - Lun, 01/18/2021 - 09:45


Lanzamiento de For Eve, bautizado así en honor a la madre de Richard Branson – Virgin Orbit

Pues aunque tardaron lo suyo en confirmar el despliegue de su carga útil a la segunda ha ido la vencida con el cohete LauncherOne de Virgin Orbit, ya que en su segundo lanzamiento ha colocado en órbita con éxito los 10 satélites de la misión ELaNa 20 de la NASA. Se convierte así en el primer cohete de la historia propulsado por combustible líquido en alcanzar el espacio tras un lanzamiento desde el aire.

Han sido necesarios algo más de ocho años desde su presentación, tiempo en el que ha cambiado tanto el diseño del cohete como su avión lanzador.

En su versión actual el Launcher One es un cohete no reutilizable de dos etapas propulsado por queroseno y oxígeno líquido que se lanza desde un Boeing 747 convenientemente modificado. Puede colocar hasta 300 kg en órbita sincrónica al Sol o hasta 500 en órbitas de baja inclinación. Mide 21 metros de largo y pesa 30 toneladas al lanzamiento. Es transportado hasta una altitud de poco más de 9.000 metros bajo el ala de su avión nodriza, lo que le permite ser menos sensible a la mala meteorología en los lanzamientos al volar por encima de las nubes y del mal tiempo. El coste por lanzamiento se estima en unos 10–12 millones de dólares.

Este segundo lanzamiento iba a llevarse a cabo sin carga útil. Pero tras ver los datos del primer lanzamiento la NASA se puso en contacto con la empresa para decirles que les gustaría lanzar la misión ELaNa 20 en él. Y parece que esa confianza ha demostrado ser justificada.


Despegue de Cosmic Girl con For Eve bajo su ala – Virgin Orbit

Lo que no está claro del todo es si hay mucho mercado para este cohete. El Electrón de Rocket Lab, por ejemplo, tiene una capacidad de carga algo inferior pero con un coste de lanzamiento de unos 7,5 millones de dólares. Y empresas como SpaceX están ya ofreciendo lanzamientos compartidos en cohetes como el Falcon 9.

Por otro lado, se estima que Virgin Orbit ha invertido entre 500 y 750 millones de dólares para llegar a estar lista para el primer lanzamiento, y eso es una barbaridad de dinero. SpaceX invirtió unos 100 millones de dólares en el desarrollo del Falcon 1, de similares capacidades al LauncherOne; Rocket Lab otros 100 en el desarrollo del Electrón y a Peter Beck, el director de la empresa, ya le pareció mucho.

Así que habrá que ver si el LauncherOne es viable económicamente ahora que sabemos que técnicamente lo es.

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El pacto del letargo, un entretenido thriller con elementos mágicos

Novas Microsiervos - Dom, 01/17/2021 - 19:30

El pacto del letargo. Por Miguelanxo Prado. Norma Editorial 2020. 23€. 104 páginas.

En un lugar no determinado –pero que no cuesta mucho imaginar que es Galicia*– dos ataúdes salen a la superficie y de su interior salen dos seres que llevan miles de años durmiendo. No está muy claro lo que hace que salgan de su letargo pero poco a poco vamos descubriendo que tiene que pertenecen a dos estirpes de seres mágicos que alguna vez convivieron con los humanos sobre la superficie de la Tierra.

Uno de ellos, al ver como seguimos sin ser capaces de vivir en paz con nosotros mismos ni con el planeta, decide que ya es hora de dejarse de historias y terminar con la humanidad. El otro sigue confiando en que alguna vez seremos capaces de sacar de nuestro interior lo mejor de nosotros.


El despertar de Xamaín – Miguelanxo Prado / Norma Editorial

Los dos, en cualquier caso, y a pesar de sus poderes, necesitarán de nosotros para poder llevar adelante sus planes; en especial necesitan hacerse con un trisquel que es clave para la historia pero que lleva años desaparecido. Y según van teniendo interacciones con sus aliados ambos se ven reforzados en sus opiniones.

El pacto del letargo revisita la eterna lucha entre el mal y el bien pero también incluye un mensaje claramente ecológico y –curiosamente– una crítica nada velada acerca del funcionamiento de la universidad.

El final es quizás un poco acelerado y anticlimático pero hay que tener en cuenta que es el primer volumen de la Trilogía del Trisquel, que según la editorial el autor ha definido como una gran fábula contemporánea sobre el bien, el mal y la culpabilidad.

A mí, como toda la obra de Miguelanxo, me ha encantado; ya me tarda que salgan los siguientes volúmenes.

El enlace de arriba lleva a Amazon e incluye nuestro código de asociado. Pero nos parecerá estupendo si lo pides en tu librería o comiquería habituales. En TodosTusLibros te ayudan a buscarlo si no lo encuentras.

*Hasta hay una escena en la que salen unos personajes hablando algo que si no es koruño se le parece mucho.

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Todo listo para el segundo intento de lanzamiento del cohete LauncherOne de Virgin Orbit

Novas Microsiervos - Dom, 01/17/2021 - 13:52


Cosmic Girl con el cohete ya bajo su ala – NASA's Launch Services Program

Tras un primer lanzamiento fallido en mayo de 2020 Virgin Orbit está lista para llevar a cabo el segundo intento de lanzamiento de su cohete LauncherOne. En realidad, una vez determinado el origen del fallo del primer lanzamiento, llevan meses listos. Pero las complicaciones para todo causadas por la pandemia de covid les han obligado a irlo retrasando. Aunque finalmente está previsto para una ventana que va de las 19:00 a las 23:00, hora peninsular española (UTC +1) del domingo 17 de enero de 2021.

A diferencia del primer lanzamiento, en el que la carga útil era básicamente instrumentación para conseguir más datos del vuelo, en esta ocasión el cohete lleva una carga de verdad. Se trata de la misión ELaNa 20 de la NASA.


El LauncherOne de ELaNa 20 – NASA's Launch Services Program

ELaNa, Educational Launch of Nanosatellites, Lanzamiento educativo de nanosatélites, es una iniciativa de la NASA para atraer y retener a estudiantes en las disciplinas de ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas. Para ello los estudiantes están muy involucrados en todos los aspectos de la misión, desde el desarrollo, el ensamblaje y la prueba de las cargas útiles hasta la coordinación con la NASA y los equipos de integración de los vehículos de lanzamiento.

ELaNa 20 incluye estos satélites:

  • PolarCube - Universidad de Colorado en Boulder, Boulder, Colorado
  • MiTEE–1 - Universidad de Michigan, Ann Arbor, Michigan
  • CACTUS-1 - Universidad Tecnológica del Capitolio, Laurel, Maryland
  • Q-PACE - Universidad de Florida Central, Orlando, Florida
  • TechEdSat-7 - Centro de Investigación Ames de la NASA, Moffett Field, California
  • RadFXSat-2 - Universidad de Vanderbilt, Nashville, Tennessee
  • EXOCUBE 2 - Universidad Politécnica de California, San Luis Obispo, California
  • CAPE-3 - Universidad de Luisiana en Lafayette, Lafayette, Louisiana
  • PICS 1 y 2 - Universidad de Brigham Young, Provo, Utah

Como en el primer lanzamiento no habrá retransmisión en directo. Así que habrá que seguir el lanzamiento mediante la cuenta de Twitter de la empresa, @Virgin_orbit, o mediante mi lista de cuentas espaciotrastornadas.

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Thepowermba ofrece descontos a colexiad@s para cursar un master de negocio ou de marketing dixital

Novas CPEIG - Mar, 06/02/2020 - 10:16

 

A escola de negocios Thepowermba oferta dous masters de negocio e de marketing dixital nos que se aprenderá cos emprendedores e directivos de máis éxito no mundo, en clases online de 15 minutos e a prezos reducidos. 

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Fállanse os premios da Sociedad Científica Informática de España – Fundación BBVA que distinguen a investigadores galegos

Novas CPEIG - Mar, 06/02/2020 - 09:43

 

Na súa edición de 2020, os Premios de Investigación da Sociedad Científica Informática de España (SCIE) – Fundación BBVA distinguen a varios investigadores galegos: 

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Conmemoración do Día Mundial de Internet

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O CPEIG conmemora o Día Mundial de Internet, nun momento no que a informática é un elemento estratéxico anticrise para combater a pandemia do COVID-19

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Webinar gratuíto “Estratexia de ciberseguridade en tempos de crise”, impartido por Ismael Morales o vindeiro 14 de maio

Novas CPEIG - Mié, 05/06/2020 - 13:57

 

O Colexio Profesional de Enxeñaría en Informática de Galicia (CPEIG) e Wellness TechGroup organizan o vindeiro xoves, 14 de maio, un webinar gratuíto sobre “Estratexia de ciberseguridade en tempos de crise”, ás 17:00 horas. Estará  impartido polo Technical Cybersecurity Manager de Wellness TechGroup, Ismael Morales Alonso, e contará como anfitrión con Fernando Suárez Lorenzo, presidente do CPEIG. 

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Buscador de normas ISO, ASTM, IEC e IEEE

Novas CPEIG - Mar, 05/05/2020 - 10:52

O Buscador de normas ISO, ASTM, IEC e IEEE – https://www.aenor.com/normas-y-libros/buscador-de-normas – é un servizo AENORmás polo que se pode acceder á Biblioteca on-line de Normas creada polo Consejo General de Colegios Oficiales de Ingeniería en Informática (CCII). 

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